Xác định vị trí và tốc độ quay của trục khuỷu: Cảm biến liên tục gửi tín hiệu về hộp điều khiển động cơ (ECU) để báo cho ECU biết piston đang ở vị trí nào và động cơ đang quay với tốc độ bao nhiêu (vòng/phút - RPM).

Điều khiển thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu: Dựa vào dữ liệu từ cảm biến này, ECU sẽ tính toán chính xác thời điểm nào cần phun xăng vào buồng đốt và thời điểm nào cần đánh lửa để động cơ hoạt động tối ưu, mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu nhất.

Hỗ trợ đồng hồ hiển thị tua máy: Tín hiệu từ cảm biến này cũng được dùng để hiển thị kim tua máy trên bảng đồng hồ taplo của xe.