Cấu tạo bugi ô tô
Bugi xe tải, ô tô được cấu tạo gồm:
Bugi ô tô
Điện cực trung tâm và điện cực tiếp đất
Hai bộ phận này được thiết kế nhô ra, là nơi tạo ra tia lửa điện. Điện cực trung tâm thường có lõi đồng, đầu điện cực bằng các loại hợp kim như niken, platinum, iridium
Bugi ô to có điện cực vuông và nhọn giúp dễ dàng phóng điện hơn. Trong quá trình sử dụng, điện cực sẽ bị mòn và khó đánh lửa. Do đó người dùng cần thay bugi ô tô mới để đảm bảo khả năng vận hành của động cơ xe
Khoảng trống của hai điện cực càng nhỏ thì khả năng tản nhiệt càng nhanh và ngược lại. Bên trong của điện cực trung tâm có chứa điện trở kết nối với đầu ra của cuộn dây đánh lửa hay từ trường bằng một dây cách điện dày
Vỏ cách điện
Phần lớp vỏ cách điện thường được làm bằng chất liệu gốm oxit nhôm có độ bền cao chịu nhiệt và truyền nhiệt tốt giúp cho bugi ô tô không bị rò rỉ điện áp cao. Ở vị trí đầu tiếp xúc với chụp bugi thường được thiết kế các nếp nhăn có dạng lượn sóng giúp ngăn ngừa hiện tượng phóng điện cao áp, đảm bảo hiệu quả đánh lửa của bugi trong buồng đốt
Cách nhận biết bugi ô to bị hỏng
Mức tiêu hao nhiên liệu bất thường
Máy không nổ hoặc khó khởi động
Cách nhận biết bugi xe ô tô hỏng
Đèn báo động cơ bất thường
Hiệu suất hoạt động kém
Khó tăng tốc nhanh, khởi động chậm
Nhận biết bugi ô tô hỏng dựa vào màu sắc
Bugi xe tải, ô tô có màu đen và nhớt cùng mùi khét cho thấy dầu bị rò rỉ vào xi lanh làm ho bugi không thể đánh lửa
Bugi có màu trắng cho thấy bộ phận làm mát có vấn đề, làm cho bugi phải mất nhiều thời gian hơn để đánh lửa
Bugi có màu vàng nâu thể hiện động cơ đang hoạt động bình thường
Bugi ô tô có màu đen và khô có thể động cơ đang hoạt động ở mức giàu nhiên liệu hoặc nhiên liệu không được đốt hết
Bugi hỏng khiến xe khó khởi động
Khi nào thay bugi ô tô?
Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất các loại bugi ô tô, xe tải nên được thay mới sau 50.000 km đến 100.000 km tùy theo từng dòng xe và loại bugi. Vệ sinh định kỳ bộ phận đánh lửa định kỳ sau mỗi 20.000 km
Lưu ý khi thay bugi ô tô
Khi thay thế không nên tháo bugi khi động cơ còn nóng
Khi tháo bộ phận bugi ra cần đánh dấu để tránh trường hợp lắp lại nhầm
Nên vặn bugi ô tô bằng tay để điều chỉnh lực phù hợp
Làm sạch các chi tiết liên quan bugi để tăng hiệu quả hoạt động
Nhận biết tình trạng bugi qua màu sắc
Do cường độ làm việc liên tục và phải chịu áp lực lớn nên bugi ô tô thường dễ bị hao mòn. Đại lý xe tải Hyundai Hưng yên đã chia sẻ cách nhận biết bugi xe tải, ô tô bị hỏng giúp chủ phương tiện có thể chủ động phát hiện và xử lý kịp thời. Khi thấy bugi gặp vấn đề chủ xe nên đưa xe tới các trung tâm bảo dưỡng uy tín để được kiểm tra bởi đội ngũ nhân viên kỹ thuật giỏi, đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho xe
