Rotuyn lái là gì?
Rotuyn lái là một trong những chi tiết quan trọng trong cấu tạo của xe ô tô. Vậy rotuyn lái là gì? Rotuyn lái đóng vai trò là khớp nối liên kết các hệ thống treo, gầm với hệ thống truyền lực của xe tải, ô tô. Rotuyn lái tác động một cách gián tiếp lên khả năng điều hướng của bánh xe thông qua vô lăng
Rotuyn lái là gì?
Cấu tạo của rotuyn lái là gì?
Cấu tạo của rotuyn lái giống như khớp hông,bao gồm một quả bóng và ổ cắm. Rô tuyn giúp tài xế xe dễ dàng điều khiển chiếc xe một cách nhẹ nhàng, trơn tru và chính xác
Các loại rotuyn lái trên xe ô tô
Rotuyn lái trên ô tô
Theo cách gọi khác là rotuyn thước lái và gồm 2 loại là rô tuyn lái trong và rotuyn lái ngoài. Đây là bộ phận nằm trong cơ cấu hệ thống truyền động và hệ thống lái của xe tải, xe ô tô
Rotuyn lái xe tải
Rô tuyn lái trên ô tô được thiết kế một đầu gắn vào thước lái linh hoạt, cơ động và dễ dàng xoay tròn, đầu còn lại gắn với rô tuyn lái ngoài. Trong khi thước lái hoạt động, mọi truyền động từ thước lái sẽ được truyền tới đầu nối với rotuyn lái trong và chuyển thành những cử động điều khiển moay ơ, truyền động được truyền tới rotuyn thước lái ngoài
Rotuyn lái trong và rô tuyn lái ngoài đều được nối với một đầu moay ơ, bên ngoài được bọc một lớp cao su để bảo vệ trục khớp bên trong rotuyn nhờ vậy giúp hoạt động linh hoạt và êm ái hơn
Rotuyn lái ngoài và lái trong hoạt động một cách độc lập nhưng vẫn có sự kết nối chặt chẽ để hệ thống có thể vận hành một cách hiệu quả nhất, đưa bánh xe di chuyển chính xác theo sự điều khiển của người lái
Rotuyn trụ đứng
Cách gọi khác là rotuyn chịu lực bao gồm rô tuyn trụ trên và rô tuyn trụ dưới làm nhiệm vụ liên kết trụ lái với càng chữ A của xe đồng thời chịu tác động theo chiều dọc của lực bánh xe ô tô lên hệ thống treo, nhờ vậy giúp giảm thiểu sự rung lắc và đảm bảo sự vận hành ổn định. Nếu rotuyn trụ đứng có lỗi, chiếc xe sẽ có hiện tượng rung giật, hệ thống gầm có tiếng động khó chịu, lốp xe bị mòn không đều
Rotuyn chịu lực
Rotuyn cân bằng
Rô tuyn cân bằng hay rô tuyn thanh giằng thuộc hệ thống gầm trước làm nhiệm vụ giúp xe thăng bằng trong quá trình di chuyển hoặc khi đánh lái xe trong điều kiện mặt đường không bằng phẳng
Rotuyn cân bằng được nối với ngỗng moay ơ, khi xe vận hành, rô tuyn cân bằng cũng di chuyển theo đảm bảo sự cân bằng ổn định cho xe, hạn chế được tình trạng xe bị lật khi vào cua ở tốc độ cao. Khi thấy xe bị lắc lư, không cân bằng thì nguyên nhân chính có thể là rotuyn cân bằng đang gặp trục trặc
Dấu hiệu hỏng rotuyn lái
Góc đặt bánh xe, độ chụm của các bánh trước bị sai lệch và gây khó khăn cho quá trình điều khiển xe
Lốp xe bị mòn không đều, xe bị chao đảo làm ảnh hướng xấu tới việc lái xe
Bánh xe bị nghiêng sang một bên và không giữ được đúng vị trí đặt so với mặt đường
Vô lăng bị rung lắc, không còn liền mạch
Xe tải, xe ô tô bị rung lắc rõ rệt khi tăng tốc, giảm tốc hay khi vào cua
Cách kiểm tra rotuyn chịu lực
Thời điểm thay rotuyn lái mới
Mọi bộ phận của xe đều cần được đảm bảo hoạt động ổn định để xe có thể vận hành chính xác và trơn tru. Khi rotuyn lái nói riêng hay các bộ phận khác nói chung gặp vấn đề thì đều có thể làm ảnh hưởng không tốt tới xe. Chính vì vậy cách kiểm tra rotuyn lái là điều cần thiết. Tùy vào tình trạng hư hỏng có thể sửa chữa hoặc cần thay mới
Như vậy qua những thông tin chia sẻ của Hyundai Phố Hiến về rotuyn lái hi vọng quý khách đã nắm rõ những điều cần biết và có kinh nghiệm hữu ích hơn trong việc bảo dưỡng, bảo trì xe tải, xe ô tô
