HƯỚNG DẪN KIỂM TRA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG PHANH XE TẢI

Hệ thống phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất, đảm bảo an toàn cho người lái và phương tiện trong mọi hành trình. Việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hệ thống phanh giúp xe tải vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ linh kiện và hạn chế tối đa rủi ro trong quá trình sử dụng.

HƯỚNG DẪN KIỂM TRA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG PHANH XE TẢI

Dưới đây là những hạng mục cơ bản cần thực hiện trong quá trình kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh xe tải:

1. Kiểm tra dầu phanh (dầu thủy lực)

Kiểm tra mức dầu trong bình chứa, đảm bảo nằm giữa hai vạch MIN và MAX.

Nếu mức dầu thấp, cần bổ sung đúng loại dầu phanh theo khuyến cáo của nhà sản xuất (DOT3 hoặc DOT4).

Quan sát màu sắc dầu phanh: nếu dầu chuyển màu sẫm hoặc xuất hiện cặn bẩn, nên tiến hành thay mới để đảm bảo hiệu quả truyền lực phanh.

2. Kiểm tra bàn đạp phanh và hành trình phanh tay

Đạp thử bàn đạp phanh để cảm nhận độ nặng – nhẹ, độ đàn hồi. Nếu bàn đạp lún sâu hoặc mất độ chắc, có thể hệ thống đang bị lọt khí hoặc má phanh đã mòn.

Kiểm tra hành trình phanh tay, đảm bảo thao tác kéo – nhả nhẹ nhàng, giữ chặt khi đỗ xe.

3. Kiểm tra má phanh và đĩa (hoặc tang trống) phanh

Quan sát độ mòn của má phanh. Nếu má phanh mòn dưới 2 mm hoặc xuất hiện vết nứt, cần thay thế ngay để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất phanh.

Kiểm tra bề mặt đĩa hoặc tang trống phanh. Nếu có rãnh sâu, mòn không đều hoặc cháy xanh, cần gia công hoặc thay mới để đảm bảo độ ma sát ổn định.

4. Kiểm tra hệ thống đường ống và xi-lanh phanh

Kiểm tra toàn bộ hệ thống đường ống dẫn dầu, các đầu nối và xi-lanh phanh để phát hiện sớm dấu hiệu rò rỉ.

Nếu phát hiện rò rỉ dầu phanh, tuyệt đối không tiếp tục vận hành xe, cần đưa đến xưởng dịch vụ để được xử lý kịp thời.

5. Vệ sinh và bảo dưỡng tổng thể hệ thống phanh

Làm sạch bụi bẩn, bùn đất bám trên các chi tiết phanh, đặc biệt là khu vực bánh sau.

Tra mỡ bôi trơn tại các khớp nối và trục quay phanh tay nhằm giảm ma sát và chống rỉ sét.

Sau khi bảo dưỡng, nên chạy thử xe để kiểm tra độ ăn và độ ổn định của phanh.

6. Chu kỳ bảo dưỡng khuyến nghị

Kiểm tra định kỳ: mỗi 5.000 – 7.000 km hoặc 1 tháng/lần.

Thay dầu phanh: mỗi 40.000 km hoặc 1 năm/lần.

Thay má phanh: trung bình sau 50.000 – 70.000 km, tùy điều kiện vận hành.

7. Lưu ý quan trọng

Nếu trong quá trình sử dụng, hệ thống phanh phát ra tiếng kêu lạ, bàn đạp rung, hoặc xe bị lệch hướng khi phanh – đó là dấu hiệu bất thường cần được kiểm tra ngay.

Khách hàng nên đưa xe đến xưởng dịch vụ Hyundai Phố Hiến để được đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp kiểm tra, bảo dưỡng và khắc phục kịp thời, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến đi.

=> Hyundai Phố Hiến – Dịch vụ tận tâm, an toàn trên mọi hành trình!

Huyndai Phố hiến là đại lý Ủy quyền chính thức tại Hưng Yên có trên 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh xe tô tô tải trung, xe tải nặng, xe khách.

Đánh giá
5.0
5
0%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%

Chia sẻ nhận xét về sản phẩm

Đánh giá và nhận xét

Gửi nhận xét của bạn

        Hỏi và đáp

        Gửi

        Sản phẩm nổi bật

        Không có dữ liệu

        Bài viết khác