Hệ thống treo trên ô tô là gì?

Hệ thống treo ô tô là bộ phận được đặt phía trên cầu trước và cầu sau xe, kết nối vỏ khung xe với các cầu làm nhiệm vụ nâng đỡ toàn bộ thân xe. Hệ thống treo phải có độ cứng cao đồng thời có khả năng hạn chế dao động. Nhờ vậy giúp xe có thể vận hành ổn định và êm ái trên mọi địa hình

Hệ thống treo ô tô

Bên cạnh đó các hệ thống treo trên ô tô còn giúp truyền lực và momen từ bánh xe lên khung hoặc vỏ xe và làm cho bánh xe đảm bảo hoạt động đúng quy trình. Hệ thống này giúp bánh xe có thể chuyển động đồng bộ theo phương thẳng đứng cùng với thân xe, giảm thiểu sự dằn xóc khi xe di chuyển trên đường xấu, gồ ghề

Cấu tạo hệ thống treo trên ô tô

Bộ phận đàn hồi gồm lò xo, thanh xoắn, nhíp, khí nén giúp hấp thụ dao động từ mặt đường và làm giảm tác động của sức nặng lên khung xe. Nhờ vậy bánh xe có thể di chuyển êm ái và ổn định

Hệ thống treo độc lập

Bộ phận dẫn hướng giữ vai trò đảm bảo động học cho xe, hướng bánh xe di chuyển theo phương thẳng đứng và truyền lực, momen từ bánh xe lên khung, vỏ xe. Xác định tính chất chuyển động của bánh với khung xe
Bộ phận giảm chấn hay còn gọi là giảm xóc, phuộc gồm giảm chấn thủy lực và giảm chấn ma sát có tác dụng hạn chế hoặc dập tắt dao động của bánh xe và thân xe giúp bánh xe có khả năng bám đường tốt hơn

Nhiệm vụ của hệ thống treo trên ô tô

Hệ thống treo ô tô có vai trò trong việc chịu sức nặng của xe đồng thời cũng là bộ phận đảm bảo bánh xe chuyển động theo phương thẳng đứng. Bên cạnh đó hệ thống treo trên ô tô còn có nhiệm vụ đảm bảo độ bám và ma sát của bánh xe với mặt đường

Hệ thống treo bán độc lập

Do đó xe có thể dễ dàng phanh, vào cua, tăng tốc hoặc chuyển hướng. Hệ thống treo giúp xe có thể vận hành ổn định, êm ái, đảm bảo an toàn và thoải mái cho người lái

Các loại hệ thống treo trên ô tô

Phân loại theo bộ phận đàn hồi

Hệ thống treo nhíp lá
Hệ thống treo lò xo xoắn
Hệ thống treo ô tô thanh xoắn
Hệ thống treo khí nén

Phân loại theo bộ phận dẫn hướng

Hệ thống treo phụ thuộc
Hệ thống treo độc lập
Hệ thống treo bán độc lập

Cấu hình hệ thống treo trên ô tô phổ biến

Hệ thống treo MacPherson

Cấu tạo gồm giảm chấn thuỷ lực, đàn hồi lò xò, bộ phận điều hướng một thanh

Hệ thống treo trên ô tô

Ưu điểm là sử dụng sử dụng linh kiện ít, trọng lượng nhẹ, giá rẻ, bảo dưỡng đơn giản, tiết kiệm không gian
Nhược điểm của hệ thống treo MacPherson dễ bị lắc ngang so với mặt đường, độ chụm bánh xe dễ lệch hơn

Hệ thống treo tay đòn kép

Cấu tạo gồm giảm chấn thuỷ lực, đàn hồi lò xo, bộ phận điều hướng bao gồm hai thanh dẫn hướng
Ưu điểm của hệ thống treo trên ô tô này là góc đặt bánh xe luôn ổn định giúp xe ít bị lắc ngang, vào cua tốt hơn. Ngoài ra còn tạo tính linh hoạt trong việc bố trí lò xo và giảm chấn, dễ dàng điều chỉnh động học của hệ thống treo ô tô tùy theo mục đích vận hành
Nhược điểm là vì có cấu tạo phức tạp nên chi phí sản xuất, bảo dưỡng, sửa chữa sẽ tốn kém hơn hệ thống treo MacPherson

Hệ thống treo đa liên kết

Bao gồm nhiều thanh điều hướng khác nhau tùy theo mục đích của nhà sản xuất mà số lượng và cách thiết kế khác nhau

Hệ thống treo trên ô tô là gì?

Ưu điểm của hệ thống treo trên ô tô này là điều khiển và xử lý dao động tốt khi vào cua, đường xấu hay địa hình phức tạp
Nhược điểm là quá trình thiết kế hệ thống treo này phức tạp, chi phí cao, khó sửa chữa
Trên đây Hyundai Phố Hiến đã giải thích chi tiết hệ thống treo trên ô tô là gì? Cấu tạo, phân loại và nhiệm vụ của hệ thống treo. Hi vọng với những thông tin hữu ích trên quý khách sẽ hiểu thêm về các bộ phận xe ô tô của mình