Vô lăng tự trả lái là gì?

Với những cải tiến vượt bậc trong thiết kế xe ô tô, vô lăng tự trả lái khi vào cua mà không cần tới các thiết bị phụ trợ nào khác. Cụ thể khi xe di chuyển vào các khúc cua, lực hướng tâm sinh ra giúp xe có thể chạy theo đường cong. Tiếp đến cơ cấu cải tiến của xe ô tô sẽ sinh ra lực ly tâm tạo ra hiện tượng trả lái

Vô lăng tự trả lái

Vô lăng tự trả lái khi vào cua là hiện tượng xe ô tô tự trả lái mà không cần ngoại lực nào tác động đến vô lăng và người điều khiển xe không kìm vô lăng khi di chuyển qua các đoạn đường cong

Cơ chế vô lăng tự trả lái

Để xe ô tô có thể chuyển hướng hoặc vào cua, phương tiện sẽ cần một lực hướng vào tâm quay của vòng cua. Lực này xuất hiện ở vùng tiếp xúc giữa mặt đường và bánh xe
Hiện tượng vô lăng tự trả lái có diễn ra hay không tùy thuộc vào góc đặt bánh xe. Khi trục quay đứng được đặt ở vị trí vuông góc với mặt đường, phương của trục quay sẽ đi qua vùng tiếp xúc giữa mặt đường và bánh xe

Cơ chế trả lái tự động sau khi vào cua

Đồng thời phương trục quay đứng cũng sẽ vuông góc với phương của lực hướng tâm được sinh ra khi xe vào cua. Chính vì vậy không có momen lực nào được sinh ra để dẫn hướng bánh xe về vị trí ban đầu
Mọi thay đổi của vô lăng được chuyển tới bánh xe thông qua cơ cấu thanh răng bánh răng. Nhờ vậy sẽ làm thay đổi hướng của bánh xe xung quanh trục thẳng. Trên thực tế trục lái được đặt hơi nghiêng để tạo thành góc caster
Trong đó góc caster được xác định bởi đường thẳng qua tâm trục xoay đứng với đường thẳng vuông góc với mặt đường khi nhìn ngang. Lúc này phương của trục quay đứng sẽ không đi qua vùng tiếp xúc bánh xe và mặt đường nên không cắt phương của lực hướng tâm

Quay vô lăng khi vào cua

Do đó momen xoắn phục hồi được sinh ra làm cho vô lăng tự trả lái khi vào cua. Như vậy cơ chế vô lăng tự trả lái được hoạt động khá đơn giản khi chỉ cần thay đổi nhỏ trong góc đặt bánh xe
Hiểu được điều này các nhà sản xuất xe ô tô đã có những cải tiến mới trong góc đặt bánh xe, mang lại sự thuận tiện hơn cho người sử dụng, đặc biệt là khi di chuyển qua những tuyến đường quanh co

Hướng dẫn sử dụng vô lăng tự trả lái an toàn

Trong các trường hợp người lái cần điều khiển xe ra vào cua hoặc các tình huống khẩn cấp, người điều khiển xe cần có kỹ thuật quay vô lăng đúng cách để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành xe
Chính vì vậy lái xe cần lưu ý các hướng dẫn kỹ thuật sử dụng quay vô lăng như sau:
Quay vô lăng bằng một tay
Đặt tay lái ở vị trí cao nhất của vô lăng, nới lỏng tay nắm và sử dụng lòng bàn tay để quay vô lăng xuống điểm thấp nhất sang phải. Tiếp đến người lái quay vô lăng theo hướng chuyển dần lên cạnh bàn tay và chuyển sang cách nắm vô lăng bình thường để quay vô lăng trở lại điểm cao nhất

Sử dụng quay vô lăng

Quay vô lăng bắt chéo tay
Người điều khiển cần đặt tay lên vô lăng và bắt đầu quay cho đến khi tay trái chuẩn bị bắt chéo tay phải. Lúc này người lái sẽ buông tay trái, đưa tay trái bắt chéo lên phía trên và tiếp tục quay vô lăng đến vị trí chuẩn bị bắt chéo tay trái trước đó. Quá trình này cần được thực hiện liên tục cho đến khi xe ô tô ôm hết được vòng cua
Bên cạnh việc đánh lái vào cua, người lái cần trả lái thoát cua để xe trở lại quỹ đạo ban đầu bằng cách xoay ngược vô lăng bằng đúng số vòng đã đánh lái vào cua trước đó. Cơ chế vô lăng tự trả lái cùng các kỹ thuật quay vô lăng khi vào cua, vào cua được Hyundai Phố Hiến chia sẻ chi tiết trong bài viết giúp quý khách tham khảo và thực hành lái tốt hơn