Khóa vi sai là gì?
Khóa vi sai là một bộ phận quan trọng trong hệ thống điều khiển của xe ô tô, giúp các bánh quay với tốc độ khác nhau cho xe di chuyển ổn định khi vào cua. Trước khi tìm hiểu khóa vi sai là gì, quý khách hàng cần biết bộ vi sai là gì?
Khóa vi sai là gì?
Bộ vi sai là bộ phận được thiết kế làm nhiệm vụ cung cấp liên tiếp một lượng mô men xoắn bằng nhau cho mỗi trục bánh xe. Bộ vi sai có nhược điểm là khi giảm tốc hoặc mất lực kéo của một trong các bánh xe thì tất cả các mô men xoắn đều được truyền đến bánh xe có lực kéo nhỏ nhất
Chính vì vậy trong các trường hợp xe di chuyển trên đường nhiều sỏi đá, đường nhiều cát lún, bùn nhão, lầy lội thì chỉ có một bánh xe quay, bánh còn lại sẽ không đủ lực để giúp xe di chuyển
Khóa vi sai được thiết kế để khắc phục các nhược điểm của bộ vi sai. Vậy khóa vi sai là gì? Khóa vi sai là thuật ngữ để nói đến bộ phận truyền năng lượng động cơ từ hộp số tới các bánh xe. Sử dụng khóa vi sai sẽ giúp các bánh xe di chuyển với tốc độ khác nhau và tạo ra được sự cân bằng, giúp xe có khả năng di chuyển ổn định đặc biệt là khi xe vào cua bánh xe phía ngoài sẽ di chuyển một quãng đường dài hơn so với bánh xe trong. Chính vì vậy để xe cân bằng bánh xe phía ngoài buộc phải nhanh hơn
Khóa vi sai xe tải
Khóa vi sai là gì? Là bộ phận bao gồm các bánh răng nằm trên trục nối hai bánh của xe ô tô. Bộ phận này làm nhiệm vụ nhận momen xoắn từ trục truyền động sau đó phân bổ lực cho từng bánh xe, giúp mỗi bánh xe chuyển động ở vận tốc khác nhau
Trong trường hợp xe không trang bị khóa vi sai khi vào cua hai bánh xe sẽ bị khóa lại với nhau và di chuyển cùng một tốc độ, làm cho xe lăn bánh khó khăn và dễ xảy ra tình trạng trượt bánh
Khóa vi sai là gì và mỗi loại xe sẽ có thể kích hoạt khóa vi sai theo các cách thủ công hoặc tự động. Khi khóa vi sai được kích hoạt, các bánh xe ô tô sẽ tiếp tục chuyển động dù có sự chênh lệch về lực cản
Trường hợp đường trơn trượt, hoặc bánh xe đang ở trong hố khi di chuyển trên đường, khóa vi sai sẽ có thể truyền lực nhiều hơn đến các bánh xe không gặp sự cố, giúp những bánh xe chuyển động nhanh hơn nhờ thế có thể kéo xe thoát khỏi các tình huống nguy hiểm
Cấu tạo và chức năng của khóa vi sai là gì?
Cấu tạo khóa vi sai
Khóa vi sai có cấu tạo từ một trục truyền động kết hợp với một bánh răng trụ ở đầu khớp và một bánh răng vòng chứa một bánh răng nhện và hai bánh răng phụ đều quay cùng với bánh răng vòng trong khi bánh răng nhện quay tự do trên trục chính. Hai bánh răng phụ được khớp với trục nối bánh xe. Bộ khóa vi sai có thể được gắn với trục trước, trục sau hoặc cả hai trục của xe ô tô
Cấu tạo khóa vi sai
Chức năng của khóa vi sai
Sử dụng khóa vi sai giúp xe đạt được lực kéo nhiều hơn so với vi sai mở trong những tình huống xe gặp khó khăn trên đường. Ở vi sai mở, momen xoắn được chia đều nghĩa là một bánh xe không có trục kéo thì momen xoắn này sẽ bị lãng phí
Trong khi khóa vi sai lại có thể chia momen xoắn theo lỷ lệ không đồng đều, bánh xe có lực kéo tốt hơn sẽ được truyền momen xoắn nhiều hơn và không bị giới hạn bởi lực kéo thấp hơn ở bánh còn lại tại mọi thời điểm
Khóa vi sai cầu sau
Khi lái xe kích hoạt khóa vi sai sẽ đảm bảo được công suất tối đa được truyền đến tất cả các bánh xe nhờ vậy có thể cung cấp được lực đẩy cần thiết cho xe để thoát khỏi tình huống khó khăn
Chính vì vậy khóa vi sai là tính năng an toàn quan trọng trên ô tô nhờ khả năng hoạt động như một hệ thống kiểm soát độ bám đường đồng thời hỗ trợ nguowiflais thoát khỏi địa hình cát lún, bùn nhão, ổ voi
Các loại khóa vi sai là gì?
Khóa vi sai tự động
Khóa vi sai bằng tay
Quý khách hàng nên tìm hiểu khóa vi sai là gì để biết được khóa vi sai có tác dụng gì. Qua đó có thể lựa chọn có nên sử dụng khóa vi sai cho ô tô không. Hi vọng những thông tin hữu ích mà Hyundai Phố Hiến đã chia sẻ sẽ giúp quý khách đưa ra được giải pháp đúng đắn
