Cấu tạo hộp số xe tải

Hộp số sàn

Đối với loại hộp số sàn người lái cần tự chuyển số bằng côn và cần số trên sàn xe. Cấu tạo của hộp số sàn gồm một trục bánh răng trung gian được hoạt động nhờ kết nối với trục xoay của động cơ. Ưu điểm lớn nhất của của hộp số tay là giá thành và yêu cầu bảo dưỡng đơn giản với chi phí thấp

Cấu tạo chi tiết hộp số xe tải

Hộp số tự động

Hộp số tự động là dạng hộp số có thể tự động thay đổi tỷ số truyền động nhờ sử dụng áp suất dầu tác động lên  từng ly hợp hay đai bên trong. Sự khác biệt lớn nhất giữa hai loại hộp số xe tải là xe lắp số tự động sẽ không có chân côn
Bộ hộp số xe tự động có cấu tạo phức tạp hơn hộp số sàn bao gồm các chi tiết:
» Bộ chuyển đổi momen xoắn, bộ ly hợp đa đĩa
» Phanh băng tần, phanh đa đĩa
» Bánh răng mặt trời lớn và nhỏ
» Bánh răng và giá bánh răng hành tinh
» Vòng bánh răng
» Hệ số truyền động

Bên trong hộp số tay

Nguyên lý hoạt động của hộp số xe tải

Trục sơ cấp bao gồm bánh răng màu xanh có liên kết cứng với nhau và nhận công suất, momen từ động cơ nhờ bộ li hợp. Phần bánh răng trên trục sơ cấp còn được gọi là bánh răng dẫn động
Trục và bánh răng màu đỏ là trục trung gian cũng được liên kết cứng với nhau tạo thành một khối có cùng tốc độ quay. Trong quá trình truyền động, trục trung gian sẽ nhận công suất và momen xoắn trực tiếp từ động cơ khi li hợp đóng lại
Trục màu vàng được nối trực tiếp đến các bánh dẫn động thông qua bộ vi sai, bánh răng màu xanh có thể quay trên trục màu vàng nhờ ổ bi

Bên trong hộp số tự động

Bánh răng màu tím được ăn khớp với một trong hai bánh răng màu xanh giúp truyền lực cho bánh răng màu vàng. Bánh răng này có thể trượt dọc về bên trái hoặc phải của trụ màu vàng để kết nối một trong hai bánh răng màu xanh
Trục xanh từ động cơ truyền động đến bánh răng xanh bên phải thông qua trục trung gian đỏ bánh răng này sẽ truyền chuyển động đến các trục dẫn động vàng nhờ bánh răng tím
Bánh răng tím nằm ở giữa hai bánh răng xanh và hiện xe đang ở số 0, cả hai bánh răng xanh đều quay tự do trên trục vàng theo các tỉ số truyền khác nhau do trục trung gian quyết định

Dấu hiệu hộp số xe tải gặp lỗi

* Hiện tượng chảy dầu hộp số
* Hộ số khi hoạt động ồn và rung
* Tình trạng bị trượt số

Giá hộp số xe tải

Nguyên lý hoạt động hộp số xe tải

Việc thay thế hộp số mới là điều cần thiết nếu hộp số cũ đã hỏng và không thể bảo dưỡng hay khắc phục được. Chính vì vậy giá hộp số xe tải là điều mà các chủ xe đều quan tâm. Hiện nay hộp số động cơ xe tải khá đa dạng và được sản xuất với nhiều dạng khác nhau nên giá thành hộp số xe tải cũng rất đa dạng. Chính vì vậy quý khách có thể liên hệ trực tiếp đến Hyundai Phố Hiến nếu có nhu cầu muốn biết giá hộp số xe tải Hyundai chính xác. Hi vọng với những thông tin về hộp số ô tô, hộp số xe tải chúng tôi mong quý khách sẽ nắm rõ và có những điều chỉnh khi cần thiết